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Un bruit I N F E R N A L: Impossible d'entrer sans protections auditives !
... 2 magnifiques blocs de 2000 Ch chacuns !
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C'est parti, on décolle:
On quitte le bassin T. Ducrocq
Le célèbre Brise-vent
La centrale électrique à charbon, vue du bassin R.Coty
Ouverture de la chaussée de l'Amiral Bonnivet
Traversée de l'écluse Fançois 1er, vue du poste de pilotage
L'abeille Honfleur (N°19) avec laquelle nous allons partager la manoeuvre.
En voici notre client: Le "Cervantes",
un petit roulier amarré sur un quai du Grand Canal du Havre.
Mise en place de la remorque, et guidage radio du pilote monté à bord du Cervantes.
Et, c'est parti...malgré quelques complications techniques !
L'écluse François 1er en manoeuvre sous de forts grains.
Finalement "Ste Adresse" finira l'assistance du Cervantes.
Merci à Bob et à tout l'équipage de Farouche. Ce n'est que partie remise, peut-être sur un transatlantique qui sait ?
