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Une véritable vitrine technologique des constructeurs montrant à la fois style et design à venir, mais aussi des nombreuses innovations techniques.

Il y a 70 ans, au printemps 1954, Mercedes-Benz a présenté au monde la 300 SL Coupé, à New-York. Aujourd’hui comme autrefois, cette élégante voiture de sport enthousiasme ses spectateurs au premier coup d’œil, en particulier grâce à ses charismatiques portes dites «papillon», qui s’ouvrent vers le haut. Cette technologie était à l’époque supérieure, et très en avance sur son temps. Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres fonctionne par injection directe d’essence et ses performances étaient à elles seules comme venues d’un autre monde: aujourd’hui encore, sa vitesse maximale de 250 km/h impressionne. A cette époque, personne n’aurait pu imaginer que les «portes papillon» propres à sa conception auraient fait de cette voiture une légende, seraient devenues son surnom et auraient fait d’elle tout simplement la Mercedes-Benz la plus célèbre. Aujourd’hui, aucun autre modèle n’incarne aussi bien le «mythe Mercedes-Benz» que le «papillon». Aux côtés de la 300 SL Roadster construite à partir de 1957, le modèle incarne en outre la quintessence du classique très convoité à la valeur quasi inestimable.

Jusqu’à ce jour, la Mercedes-Benz 300 SL symbolise une automobile glamour alliant sportivité et dynamisme. Que ce soit en version coupé ou cabriolet, elle n’a rien perdu de son rayonnement auprès du public depuis 70 ans. Au contraire: la 300 SL «papillon» et la 300 SL Roadster sont des objets de collection très convoités.

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https://www.merbag.ch/fr/voitures-particulieres/news/300-sl-un-mythe-fete-ses-70-ans/

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