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Notre chambre d'hotes, dans cette bâtisse du XV ème siècle adossé au baptistère Saint Jean et située à quelques mètres de la cathédrale Notre Dame du Puy.

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La Statue de Notre-Dame de France est une véritable prouesse technique du 19ème siècle.

Elle a été créée avec le métal de 213 canons pris aux russes, lors de la guerre de Crimée et offerts par Napoléon III à la ville du Puy en Velay.

Œuvre du sculpteur Jean-Marie Bonnassieux, elle mesure 22,70 m de haut et pèse 835 tonnes.

La Statue a été entièrement rénovée en 2013.

Notre-Dame de France a été édifiée sur le point culminant de la ville : Le Rocher Corneille d'origine volcanique à 757 mètres d'altitude.

Le site vous offre de multiples points de vue et un panorama exceptionnel sur la cathédrale, la vieille ville et l’ensemble de la région.

(Source: lepuyenvelay-tourisme.fr)

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Nous poursuivons notre remontée et faisons une halte au Puy-en-Velais, cité que nous ne connaissons pas.

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Au nord de la ville du Puy-en-Velay, la commune d’Aiguilhe se caractérise par un Rocher (ancienne cheminée volcanique) sur lequel se dresse une surprenante et magnifique chapelle, dédiée à saint Michel depuis le 10ème siècle.

Pour la suite, c'est ici: https://www.lepuyenvelay-tourisme.fr/monuments-puy-en-velay/rocher-et-chapelle-saint-michel-daiguilhe/ 

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Ici, le rail conquiert peu à peu le relief escarpé du Massif Central : Saint-Flour est relié à Clermont-Ferrand, Marvejols à Béziers...

Nous sommes en 1880, les travaux d’un ouvrage d’art exceptionnel démarrent.

Nous sommes à Garabit, pour 4 ans d’exploits humains et de prouesse technique.

Quelques 125 ans plus tard, l’oeuvre rayonne de son rouge poinsettia au dessus de la Truyère et brille de mille feux, la nuit, tel un décor des contes des mille et une nuits.

Initié par Léon Boyer, l’ingénieur et Gustave Eiffel, le visionnaire, Garabit est encore aujourd’hui l’un des plus remarquables ouvrages d’art jamais construits.

Cet édifice, doté d’une arche monumentale, a été le plus grand ouvrage métallique du monde. Il fut aussi et surtout un véritable laboratoire en vue de la construction de la Tour Eiffel.

Témoignage de l’audace des constructeurs du XIXème siècle et magnifique exemple de la technologie des structures métalliques assemblées par rivets, ce géant d’un autre temps n’a pas à rougir de son contemporain, le viaduc de Millau. A l’époque, son élégance le classe parmi les plus beaux ouvrages du monde !

(Source: http://www.garabit-viaduc-eiffel.com/)

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Alleuze est un site enchanteur : les méandres de la Truyère enserrent le piton escarpé où se dresse fièrement les ruines du château féodal.

Bâti au XIIIe s. il fut longtemps la propriété des évêques de Clermont pour devenir celle de Bernard de Garlan un soudard qui sema la terreur lors de la guerre de cent ans.

(Source: pays-saint-flour.fr)

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