porsche

Dans un palmarès hors du commun, les Porsche se sont illustrées dans toutes les grandes courses, qu'elles se déroulent sur piste ou sur route : Mille Milles, Course Panaméricaine, Targa Florio, où Porsche a marqué son empreinte en triomphant à onze reprises, et 24 Heures du Mans, dont la marque détient le record de victoires avec seize succès au classement général. Toutefois, le record absolu de victoires Porsche dans une épreuve est à chercher aux Etats-Unis, aux 24 Heures de Daytona, où la marque a gagné 18 fois.

Moins présent en monoplaces, Porsche a assuré sa domination dans les catégories GT et Sport-prototypes. Cette mainmise sur les courses d'endurance a été concrétisée par quatorze titres de champion du monde des marques.

Pour infos complémentaires, c'est ici:

https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-porsche/porsche-et-la-competition/8,1685,1743.html

Carrera GT ou Cayman GT4?

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Ma préférée,

La Porsche 904 est une voiture de course du constructeur Porsche homologuée pour la route. Elle a été fabriquée en 1964 et 1965 et a aussi connu une carrière en Rallye automobile

C'est une automobile construite à la base avec un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air Type 547 de 1,6 litre issu de la Porsche 356 Carrera 2 qui développe 180 ch à 7 000 tr/min. Elle est dotée par la suite d'un moteur huit cylindres de 225 ch (deux exemplaires) puis d'un 6 cylindres à plat type 583/3 de 2 litres puis du fameux 6 cylindres à plat type 901 qui équipe la 911.

En tout, entre les modèles compétition et les modèles route, la 904 a été produite à 120 exemplaires.

La carrosserie en fibre de verre a été dessinée par le génial Ferdinand Alexander Porsche dit Butzi, petit fils de Ferdinand Porsche lui même créateur de la marque Porsche et de nombreux modèles marquant l'histoire de l'automobile.

Pour plus d'infos, c'est ici:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_904

La Porsche 911 est une voiture de sport haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche. La première génération est commercialisée en 1964, intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Soixante ans plus tard, ce modèle, emblématique de la marque, a conservé son esthétique générale. Il est toujours produit et commercialisé dans sa dernière version en date, la Porsche 911 type 992. L'architecture du moteur demeure inchangée, un 6-cylindres à plat (flat-six) disposé en porte-à-faux arrière, à l'exception des Porsche 911 GT1 et Porsche 991 RSR, voitures de course dotées d'un moteur central arrière.

Pour plus de détails, c'est ici:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_911