• Ce billet est le premier d'une petite série consacrée, à la région Poitou-Charentes et plus particulièrement dans le triangle "Saintes, Rochefort et bien- sûr Cognac". En effet, durant  ces 4 jours sur place, (merci encore à nos amis Saintongeois - Egyptiens ), nous avons visités la région  autour du village de Pérignac, en plein coeur de l'appellation "Cognac". Vous découvrirez ainsi cette autre magnifique région de France au travers de mes quelques clichés.

    1ère étape, la cité médiévale de Pons:


    Un peu d'histoire:

    Situé au cœur de la Saintonge romane, Pons était une étape importante pour les pèlerins en route vers Saint Jacques de Compostelle. Son hôpital, qui était alors en dehors de la cité, accueillait les pèlerins qui arrivaient après la fermeture des portes de la ville. La voûte de l’hospice date du XIIème siècle et elle est la seule de ce genre à subsister en Europe ! Cet ancien hôpital est d’ailleurs classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco !
    Mais la ville fut aussi le domaine des puissants Sires de Pons. En témoignent aujourd’hui un vaste château et son imposant donjon.
    Ce dernier, chef d’œuvre de l’architecture du Moyen Age est particulièrement bien conservé et offre au visiteur courageux, un superbe panorama sur la vallée de la Seugne.

    Outre son patrimoine architectural impressionnant, le nom de Pons ( le S ne se prononce pas) est aussi associé à une gourmandise : les biscuits des "sires de Pons", produits ici de façon traditionnelle depuis le début du XXème siècle.

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    Les murailles à la tombée de la nuit.

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    Le donjon de Pons:

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    • Donjon du XIIe siècle, haut de 30 mètres, large de 15 mètres. Ses murs font entre 2,50 m et 4,40 m d'épaisseur. Édifié par Geoffroy III, sire de Pons en 1187. Il remplace un donjon plus ancien du XIe siècle, détruit par Richard Cœur de Lion venu mater une révolte de ses vassaux de Saintonge en 1179. Il s'agit du plus grand et du mieux conservé des donjons de Saintonge. Son couronnement actuel est le résultat d'une modification et d'une modernisation avec des créneaux fantaisie et de faux mâchicoulis au début du XXe siècle.


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  • Thonier mixte à sa naissance, Etoile Molène est un dundee thonier construit au chantier Tertu de Camaret en 1954. Il se consacre alternativement à la pêche au thon dans le Golfe de Gascogne et au chalutage en Irlande.
    Entièrement restauré, sa capacité d'accueil est de 28 personnes à la journée, 20 en croisière.

    Long de 35 mètres hors tout, il
    porte jusqu’à 420 m2 de toile et déplace 125 tonnes pour un tirant d’eau de 3,80 mètres.


    Jeudi 1er Novembre, après une annulation, je me suis finalement retrouvé à bord de l'étoile Molène, pour une ballade en mer de 10h30 à 18h00. Peu de vent, mais malgré tout, toutes voiles dehors, nous filons jusqu'au large de Caen sous un temps gris et froid. Entre dégustation de fruits de mers et vin blanc, voici les clichés réalisés:

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    Dans le sas quinette

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    Dans l'avant-port

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    La digue Nord

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    La digue Sud

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    Sur le pont

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    Pas chaud autour du buffet !

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    Paré à la manoeuvre !

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    Oh hisse, oh hisse !

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    Relax, mais friquet !


    Dans les eaux maritimes de Caen

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    Puis, retour aux bercailles !

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    Sous bonne escorte !

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    Terminus, tout le monde descend !

    ( Merci Muriel)


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    Banque Populaire

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    Gitana II

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    Sirène gitane...

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    Formule 1 des mers !

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    Sopra

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    V

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    H


    Brossard

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    Tous ensemble

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    Bob Escoffier non partant cette année: " il faut savoir se reposer de temps en temps"

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    En manoeuvre !

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    Frédéric Dahirel de " Laiteries de St Malo" - Moment de détente ou concentration avant le départ -

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    Team "Brossard"

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    Pascal Bidegorry, skipper de "Banque populaire IV"


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  • Un des grands favoris, le 60' de Franck Cammas et Stève Ravussin: " Groupama 2"

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